人车相撞,车负全责

五月一日起这条新的交规就要执行了,大家觉得如何?好处自是不用说,增加了行人的行路安全,可是由此也会引发一个问题,也就是前段时间杭州经常出现的情况,就是有人故意被撞,诈钱.如果这方面的法规没有跟上去,只怕到时……毕竞要车主拿出证据证明行人有违规行为比较困难.

唉，当人还达不到那种文明程度的时候，什么措施都没用的。“人车相撞,车负全责”也好，“人车相撞,人负全责”也好，“人车相撞,各负其责”也好，关键是人的素质要高才行。

开车真恐怖

内有杀手，请绕行

《道路交通安全法》去年一直都是法学界讨论的热点问题，也一直在酝酿中。悠悠提出的是一个问题，但是简单地来讲我们不能因噎废食，不能因为存在一些具体操作中的瑕疵而放弃一次立法。中国现在的问题是立法过于看重一时一事了，所以往往导致现实操作有很多漏洞，这是立法水平和技术的问题，不是法本身该寸与否的问题。

最简单的法理是，公平不是绝对的，法律要保护弱势群体的利益。相对于车而言，行人处于弱势，所以将责任更多地归到车这一方没有大问题。至于“全责”一说，是有点矫枉过正的味道。呵呵，有待改进。

猫猫说的就是专业！

嘿嘿，还不是怕一不小心世俗了，做了刘姥姥，讨当权者的白眼呀～◎～

引用

下面是引用简于2004-04-15 21:00发表的 :
《道路交通安全法》去年一直都是法学界讨论的热点问题，也一直在酝酿中。悠悠提出的是一个问题，但是简单地来讲我们不能因噎废食，不能因为存在一些具体操作中的瑕疵而放弃一次立法。中国现在的问题是立法过于看重一时一事了，所以往往导致现实操作有很多漏洞，这是立法水平和技术的问题，不是法本身该寸与否的问题。

最简单的法理是，公平不是绝对的，法律要保护弱势群体的利益。相对于车而言，行人处于弱势，所以将责任更多地归到车这一方没有大问题。至于“全责”一说，是有点矫枉过正的味道。呵呵，有待改进。

同意。
我看这个东东，就觉得是纵容交通违规的。
不管怎么说，行人和自行车违规比车子违规多。而且一般情况下，对于车可以罚，有准则可循，但是很少对行人作处罚的，而且是管不胜管的。
再之，本该是行人违规的时候，车子又防不胜防。我坐车的时候，发现很多地方的人，根本没有交通规则可言的吧。（引起交规更改，会是这些地方的原因）
特别是一些地方，不懂交规，出了事故，便集体上访，或是聚众闹事。
地方政府有责任，当一个法规制定的时候，，而不是交规有问题。

中国太大了，一些规则在发达地区适用，但是，一些地区却不适用。
个人认为，在某些方面，要一国多制。（当然是指一些行政行法规）
[此贴被邪眼在2004-04-16 20:12重新编辑]

开车的要小心